Зачем нужна полировка кузова авто?

Наверное, многие задавались вопросом, зачем нужна полировка автомобиля? Многие ответят, для того, чтобы придать машине безупречный внешний вид, который будет выделять авто на дороге.

Но есть и другая более важная причина, по которой машина должна подвергнуться данной процедуре. Если приглядеться, даже к новой машине, то на лакокрасочном покрытие кузова можно увидеть мелкие дефекты, которые могут привести не очень хорошим последствиям. Потертости, царапины, потускнения верхнего слоя лака, которых с каждым днем становится только больше и больше, сделают вашу машину неприглядной на вид. Как бы аккуратно вы не водили свое транспортное средство, ему к сожалению, всего этого не избежать.

Но есть возможность вернуть автомобилю его первоначальный вид. Это сделать полировку кузова авто. А поскольку полировка нужна ещё и для защиты кузова от коррозии, не стоит удивляться, что после кузовного ремонта в обязательном порядке полируют весь автомобиль.

В наше время, можно выделить 3 вида самой популярной полировки:

защитная полировка средствами с эпоксидной смолой;

защитная полировка средствами с жидким стеклом (нанополировка);

абразивная (восстанавливающая) полировка.

Во время проведения защитной полировки, мастера не используют абразивные материалы. Полировка данного вида чаще всего проводится во время перехода на весенне-летний сезон. При этом специальный полировочный материал образует дополнительный слой, защищающий краску от выгорания на солнце, агрессивных сред, атмосферных воздействий, царапин.

Из всех существующих полировок самой дешевой и доступной считается на основе эпоксидной смолы. Это традиционный способ, эффект от которого сохраняется в течение полугода.

Можно выделить, что самой лучшей по мнению специалистов является защитная полировка на основе жидкого стекла. Взаимодействуя с лакокрасочным покрытием на молекулярном уровне, она обеспечивает его безупречную защиту и позволяет сохранить сияющий вид кузова на протяжении трёх лет. Но и конечно стоимость данной услуги будет в разы дороже, чем остальные.

Если покрытие авто давно подвергалось негативным воздействиям и уже имеет значительные дефекты, то ему поможет только абразивная полировка. Ее еще называют восстанавливающей.

Данная полировка имеет трудоемкий процесс работы и проходит в несколько этапов. Сперва снимается оксидированный слой, царапины и другие дефекты покрытия кузова. При этом требуется снять слой лакокраски толщиной всего лишь в несколько микрон.

Так же нужно помнить, что данный вид полировки нельзя проводить очень часто, так как он может привести к нежелательным последствиям.

Следующим этапом на кузов авто наносится специальное покрытие, которое не только защищает, но и реставрирует поверхность. После такой реставрации даже автомобиль с большим пробегом выглядит как новый.

Очень важную роль в проведение процедуры полировки носит правильность и соблюдение технологий. Сама полировка автомобиля должна производиться с помощью специального оборудования и полировочных составов. Обеспечить высокое качество работ могут лишь солидные автосервисы.